Conforme anunciado ocorreu hoje uma reunião entre o secretário de transportes de SJC, acompanhado por vários assessores, e os diretores do Parque Tecnológico, da FATEC e da Unifesp. Logo no início apresentei o artigo confeccionado pelos estudantes do ICT Júlio Graves e Laís Tsujimoto L. R. e pela professora Elizete Kunkel que identificou a necessidade da criação de uma nova linha de ônibus, expressa, que ligue o parque tecnológico de São José dos Campos à Zona Sul.
Em seguida o secretário apresentou uma proposta de alteração do transporte público para o Parque Tecnológico:
1. Será mantida a linha semi-expressa com dois horários no início da manhã (Centro-Parque) e dois horários no fim da noite (Parque-Centro). O secretário disse que isso era uma conquista e não seria retirada. No final da reunião os assessores disseram que um dos horários teria que ser cortado, mas frente ao imediato protestos dos diretores da FATEC, Unifesp e Parque Tec, voltaram atrás e as linhas foram mantidas.
2. A linha 200 seria substituída por um circular que ligará a Unifesp/Fatec/Parque Tec. a um ponto de integração na entrada de Eugênio de Mello (em frente ao restaurante Jequitibá). Segundo o secretário nesse ponto já passam ônibus de 20 em 20 minutos. O circular passaria na frente da Unifesp de 25 em 25 minutos. A secretaria argumentou que esse sistema é melhor do que o atual por diminuir muito o tempo de espera dos usuários, acabando com as grandes janelas hoje existentes.
Esse novo sistema deve ter início no dia 3 de agosto. Haverá uma campanha informativa sob a responsabilidade da secretaria. Eu perguntei se seria possível uma consulta à comunidade antes de sua implantação. Foi argumentado que o resultado seria negativo.
Durante a reunião eu também perguntei se o prefeito não iria reapresentar o projeto que concedia passe livre aos estudantes - ele apresentou esse projeto em janeiro desse ano, mas retirou alguns dias depois. Não houve uma resposta clara, mas dada a argumentação contrária ao projeto por parte dos representantes da prefeitura eu entendi que não.
Minha (breve) opinião:
1. Como eu já disse recentemente aos estudantes numa palestra sobre greve, só haverá avanços significativos no transporte público se houver uma ampla mobilização estudantil. Vide o passe livre, em vigor em São Paulo e em várias cidades do país justamente por conta da mobilização da juventude. O discurso antes de junho de 2013 era que o passe livre era inviável. Com medo do retorno das mobilizações em janeiro de 2015 diversos governantes concederam o passe livre a um setor estudantil, evidenciando a viabilidade desse direito.
2. A proposta de mudança no transporte apresentada tem a vantagem de diminuir os intervalos de partida e chegada, mas tem a desvantagem da necessidade da baldeação nos horários não atendidos pela linha semi-expressa..
Por fim, sugiro, para uma maior eficácia, que comentários e propostas sejam enviados diretamente ao secretário Luiz Macelo, que é muito aberto ao diálogo: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..
Obs. No dia 2 de julho ocorrerá uma reunião com a EMTU para tratar do transporte intermunicipal. O ICT requisitará que ônibus oriundos de cidades como Jacareí e Caçapava passem na Unifesp/FATEC.
Leduíno, 30 de junho de 2015
